Thứ Hai, 8 tháng 12, 2014

PHỦ NANO SƠN ÔTÔ.


 Xử lý những phần mới dăm sơn hoặc trầy xước nhẹ...bằng máy xả nhám.




Sau khi xử lý nhám xong ta có được bề mặt phẳng ta tiến hành đánh bóng xử lý theo trình tự thích hợp ( quy trình 3 bước ).








Sau khi lớp sơn đặt được độ bóng tối đa, ta tiến hành phủ hóa chất bảo vệ (nano) trên bề mặt sơn. Lớp hóa chất được phủ xoắn óc chồng khích lên nhau...



Trước và sau khi phủ nano.



Mọi chi tiết xin liên hệ 0937 017 959 . Để được tư vấn miễn phí,
( Nhận đánh bóng xe hơi tại nhà khu vực TPHCM và các tỉnh lân cận)

QUY TRÌNH ĐÁNH BÓNG XE HƠI.

QUY TRÌNH ĐÁNH BÓNG 3 BƯỚC:


         Thực tế khi ta đi đánh bóng "Xế hộp" của mình tại hãng hay ở các Gara ta thường nghe "đánh bóng theo 3 bước".Thật chất quy trình 3 bước này chỉ đúng đối với những chiếc xe vừa sơn lại,dặm lại hoặc những chiếc xe có bề mặt sơn xấu ,bị ố do sự ăn mòn axit của nước mưa...sơn đã quá cũ.
Chỉ có những trường hợp trên ta mới áp dụng quy trình 3 bước như trên. Đối với những xe mới lớp sơn còn mới thì không nên vì lớp sơn còn mới ta chỉ cần xử lý pass nhẹ thôi 
( pass:3000 ) .Nếu  đánh bóng theo quy trình ba bước ta phải xả nhám 1200,1500,3000 sau đó đánh pass phá, pass pha và pass bóng... với cách xử lý như vậy hoàn toàn sẽ làm mòn lớp sơn mới 1 cách vô ích, không mang lại hiệu qua tối đa.
Vì thế đối với những xe có lớp còn mới hoăc xay xác nhẹ ta chỉ cần xử lý pass bóng+ pass thôi, tùy vào tình trạng của lớp sơn mà ta tiến hành xử lý phù hợp !

Bước 1:

+Rửa, xử lý các chất bẩn bám trên bề mặt sơn ( nhựa đường,kẹo cao su, phân chim,bùn đất...).
+Dùng nhám 1500 để làm sạch bề mặt với việc xả nhám này các vết trầy, xước tương đối sẽ mất ( nhám này chỉ áp dụng cho nhưng xe mới sơn lại hoặc đã quá cũ thôi )
+Dùng nhám 3000 để phục hồi độ nhẵn cho sơn.


Xử lý bề mặt bị xước, mới sơn lại hoặc dặm lại.

Bước 2:

+Dùng đánh pass bóng + pass pha để xử lý đồng nhất bề mặt sơn ( do trong quá trình xả nhám có những chỗ k đồng đều ).
+Dùng đánh pass 3000, 7000 để tạo độ bóng nhất định cho sơn.



Bước 3:

+Dùng pass bóng chuyên dùng để tăng độ sáng bóng cho lóp sơn.
+Dừng pass dưỡng hoặc nano sơn để phủ lên bảo vệ lớp sơn lâu hơn( 1 đến 2 năm) tùy yêu cầu của khách hàng !



Mọi chi tiết xin lh : 0937 017 959. Để được tư vấn miễn phí.!

ĐÁNH BÓNG XE HƠI.

QUY TRÌNH ĐÁNH BÓNG 3 BƯỚC:


         Thực tế khi ta đi đánh bóng "Xế hộp" của mình tại hãng hay ở các Gara ta thường nghe "đánh bóng theo 3 bước".Thật chất quy trình 3 bước này chỉ đúng đối với những chiếc xe vừa sơn lại,dặm lại hoặc những chiếc xe có bề mặt sơn xấu ,bị ố do sự ăn mòn axit của nước mưa...sơn đã quá cũ.
Chỉ có những trường hợp trên ta mới áp dụng quy trình 3 bước như trên. Đối với những xe mới lớp sơn còn mới thì không nên vì lớp sơn còn mới ta chỉ cần xử lý pass nhẹ thôi 
( pass:3000 ) .Nếu  đánh bóng theo quy trình ba bước ta phải xả nhám 1200,1500,3000 sau đó đánh pass phá, pass pha và pass bóng... với cách xử lý như vậy hoàn toàn sẽ làm mòn lớp sơn mới 1 cách vô ích, không mang lại hiệu qua tối đa.
Vì thế đối với những xe có lớp còn mới hoăc xay xác nhẹ ta chỉ cần xử lý pass bóng+ pass thôi, tùy vào tình trạng của lớp sơn mà ta tiến hành xử lý phù hợp !

Bước 1:

+Rửa, xử lý các chất bẩn bám trên bề mặt sơn ( nhựa đường,kẹo cao su, phân chim,bùn đất...).
+Dùng nhám 1500 để làm sạch bề mặt với việc xả nhám này các vết trầy, xước tương đối sẽ mất ( nhám này chỉ áp dụng cho nhưng xe mới sơn lại hoặc đã quá cũ thôi )
+Dùng nhám 3000 để phục hồi độ nhẵn cho sơn.


Xử lý bề mặt bị xước, mới sơn lại hoặc dặm lại.

Bước 2:

+Dùng đánh pass bóng + pass pha để xử lý đồng nhất bề mặt sơn ( do trong quá trình xả nhám có những chỗ k đồng đều ).
+Dùng đánh pass 3000, 7000 để tạo độ bóng nhất định cho sơn.



Bước 3:

+Dùng pass bóng chuyên dùng để tăng độ sáng bóng cho lóp sơn.
+Dừng pass dưỡng hoặc nano sơn để phủ lên bảo vệ lớp sơn lâu hơn( 1 đến 2 năm) tùy yêu cầu của khách hàng !



Mọi chi tiết xin lh : 0937 017 959. Để được tư vấn miễn phí.!

ROTUYN LÁI ÔTÔ.

ROTUYN LÁI ( BALL JOINT )

      
      Chuyên cung cấp sỉ Rotuyn ôtô chính hãng của tất cả các hãng ô tô du lịch, xe tải và xe nâng .Chúng tôi cam kết phục vụ quý khách tận tình chu đáo nhằm mang đến cho quý khách những sản phẩm đảm bảo chất lượng, giá cả và hiệu quả kinh tế cao.


Rotuyn lai trong và rotuyn lái ngoài.


Rotuyn lái ngoài


Rotuyn lái trong.


Rotuyn trụ.




Mọi chi tiết xin liên hệ0937 017 959 .


CUNG CẤP ROTUYN XE HƠI GIÁ SỈ.

         Rotuyn ( ball joint ) có thể hiểu là khớp cầu. Rotuyn lái là bộ phận tác động và dẫn hướng cho bánh xe ( có 1 đầu là khớp cầu ) .Hiện tượng Hệ thống lái lệch, bị rơ thường do Rô tuyn lái mòn, thanh rằng cong vênh, Bạc mòn và bị biến dạng; có thể là 1 trong những nguyên nhân gây tai nạn. 
      Sẽ là cơn ác mộng cho dù với kinh nghiệm lâu năm, chiếc vô-lăng trở nên vô dụng, quay mà xe chẳng phản ứng...

Rotuyn lái ngoài


Rotuyn lái trong.



Rotuyn trụ.



Cảo rotuyn lái ngoài bị gỉ sét lâu ngày.



Rotuyn quá mòn, chụp cao su nứt, biến dạng. 






        Cần kiểm tra định kỳ hệ thống lái để phát hiện và thay thế kịp thời các chi tiết hư hỏng, đảm bảo an toàn tối đa...

       Chúng tôi Chuyên cung cấp sỉ Rotuyn ôtô chính hãng của tất cả các hãng ô tô du lịch, xe tải và xe nâng với nguồn hàng phong phú và đa dạng.Chúng tôi cam kết phục vụ quý khách tận tình chu đáo nhằm mang đến cho quý khách những sản phẩm đảm bảo chất lượng, giá cả và hiệu quả kinh tế cao.

Mọi chi tiết xin liên hệ: 0937017959.

CHUYÊN CUNG CẤP ROTUYN LÁI, ROTUYN TRỤ.

       Chúng tôi Chuyên cung cấp sỉ Rotuyn ôtô chính hãng của tất cả các hãng ô tô du lịch, xe tải và xe nâng với nguồn hàng phong phú và đa dạng.Chúng tôi cam kết phục vụ quý khách tận tình chu đáo nhằm mang đến cho quý khách những sản phẩm đảm bảo chất lượng, giá cả và hiệu quả kinh tế cao.
Rotuyn lái trong.

Rotuyn trụ.
Cảo rotuyn lái ngoài bị gỉ sét lâu ngày.



 Mọi chi tiết xin liên hệ : 0937 017 959